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Michel63 * 01/03/2016 10:09	re : coupure aleatoire moteur spitfire mk4
Une piste : un faux contact quelque part sur les raccordements du système d'allumage. Cosse, fil de bougie, écrou desserré, serti défaillant, etc, etc. Quand le moteur se coupe et que tu le redémarres, les vibrations provoquées par les mouvements du groupe déplacent très légèrement ces liaisons et le contact se rétablit ...jusqu'à ce qu'une autre vibration le rompe. Il faut un pouième de mouvement pour que ça ne fonctionne plus ou que ça s"auto-répare". (Du vécu sur le fil de liaison entre la bobine et le distributeur)

Michel63 *

01/03/2016
10:09

re : coupure aleatoire moteur spitfire mk4

Une piste : un faux contact quelque part sur les raccordements du système d'allumage. Cosse, fil de bougie, écrou desserré, serti défaillant, etc, etc.
Quand le moteur se coupe et que tu le redémarres, les vibrations provoquées par les mouvements du groupe déplacent très légèrement ces liaisons et le contact se rétablit ...jusqu'à ce qu'une autre vibration le rompe. Il faut un pouième de mouvement pour que ça ne fonctionne plus ou que ça s"auto-répare".
(Du vécu sur le fil de liaison entre la bobine et le distributeur)