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barzoi 1971 08/03/2016 11:32	re : Le Mans Classic 2016
Bien que j'ai envoyé une demande d'engagement largement à temps, ma Spit n'est pas retenue pour Le Mans Classic. Elle fait partie des autos éligibles, a son PTH délivré par la FIA. Mais par mail de chez Peter on ma dit que ceux qui cotisent toute l'année sont prioritaires. Je viens de recevoir un courrier de refus et là ça devient comique. Raison du refus : expérience du pilotage insuffisante. Bon, que les employés de Peter ne sachent pas que je cours depuis 1978, admettons. Mais mon coéquipier était un pilote très connu qui a même roulé sur Spit Usine, fait 5 fois les 24 Heures du Mans, champion d'Europe des voitures de Sport plus une liste interminable de courses sur circuit et rallye. Voilà quand on recrute dans une boite comme Peter Auto des diplômés d'écoles de commerce et non des gens qui connaissent le Sport auto, il faut s'attendre à faire des cagades. Un amoureux des Spit bhien déçu.

barzoi 1971

08/03/2016
11:32

re : Le Mans Classic 2016

Bien que j'ai envoyé une demande d'engagement largement à temps, ma Spit n'est pas retenue pour Le Mans Classic.
Elle fait partie des autos éligibles, a son PTH délivré par la FIA.
Mais par mail de chez Peter on ma dit que ceux qui cotisent toute l'année sont prioritaires. Je viens de recevoir un courrier de refus et là ça devient comique. Raison du refus : expérience du pilotage insuffisante. Bon, que les employés de Peter ne sachent pas que je cours depuis 1978, admettons.
Mais mon coéquipier était un pilote très connu qui a même roulé sur Spit Usine, fait 5 fois les 24 Heures du Mans, champion d'Europe des voitures de Sport plus une liste interminable de courses sur circuit et rallye.
Voilà quand on recrute dans une boite comme Peter Auto des diplômés d'écoles de commerce et non des gens qui connaissent le Sport auto, il faut s'attendre à faire des cagades.
Un amoureux des Spit bhien déçu.