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| ricardo 14/03/2016 03:30 |
Soudage pointeuse comment proteger de la corrosion |
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| Bonsoir à tous, Voilà, j'ose poser ma question et pourtant.... ce n'est pas pour ma Spit !! C'est pour ma 2cv (c'est bien quand même, non ? :) ) Je ne veux pas polluer, mais comme vous avez toujours été de bon conseil... Donc, en soulevant la moquette sur le passage de roue à l'arrière (ancrage de la ceinture de sécurité passagers arrières pour les connaisseurs), j'ai trouvé, de chaque côté, un énorme trou (10x15cm !!), la rouille à tout bouffé. Bref, j'ai commandé les pièces en tôle pour réparer. Je ne sais comment fixer, je m'explique : Je suis l'heureux possesseur d'une pointeuse. Donc, ce serait hyper facile de refixer tout cela très solidement. MAIS ! quant est-il de la protection contre la corrosion ?! En effet, je dois bien évidemment mettre à nu le métal pour la soudure. Une fois les pièces assemblées/soudées, il y aura donc les 2 faces (l'une face à l'autre) inaccessibles, donc "improtégeable" !!?? Sur une soudure mig/tig, pas de souci, on fait un cordon étanche, mais là ? Je comprends pas comment faire pour, à la fois, souder ET protéger de la corrosion ?! Voilà, si vous avez une idée, parce que là... Merci à tous et bonne soirée ! |
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