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Michel63 * 16/03/2016 11:05

re : DiagnoSpit : Les tableaux de bord des Spitfire

Otez--moi un doute, les gars. Je n'ai pas vu qu'il était fait mention d'un AC en série sur le descriptif des 1500 de "Triumph & GT6"de ton lien, Pas_volay, alors qu'il y est précisé qu'il est ajouté sur les NON US, comme nous le savons, en mars 77. Est-ce à dire qu'il n'y en aurait jamais eu sur les US en série comme il n'y en avait pas non plus sur les IV? Ca me surprendrait au vu des photos d'ollin... @tommybolin > As-tu une photo de EG/LG rond ? > Où était situé le rappel des feux de position italien et à quoi ressemblait-il ? > Pour le lecteur de carte, JT n'en parle que pour les 1500 mais Moss ne s'interdit peut-être pas de le proposer en accessoire sur les IV aujourd'hui, même s'il n'existait pas encore à l'époque. Non ? > Pour l'entourage intégré/séparé je crois que je vais faire l'impasse dans DS ;o), le principal est qu'il y en ai un ...ou pas comme sur les IV tableau noir. Il me semble aussi avoir lu qq part que l'entourage était devenu chromé sur la fin, mais je ne retrouve pas l'info... A propos d'entourage chromé, as-tu des confirmations pour ceux des témoins ronds de hazard et brake dont tu avais parlé ? Pour la déco SCCA, ce sera dans les spécialités.