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lofanauty * 26/03/2016 07:16	Faut qu'ça glisse !
Je suis avec intérêt le fil en cours sur les huiles de boite et pont et j'aurais aussi quelques questions autour de ce thème... Je n'ai toujours pas trouvé de remorque, mais j'espère récupérer mon bijou ce w-e, quitte à passer par la location d'un camion de dépannage. Les premières choses à faire, outre le MC d'embrayage, vont être les différentes vidanges. Pas beaucoup de fournisseurs compétents dans mon coin, donc concrêtement quelles sont les marques/références d'huiles qui conviennent pour ma (future) 1500 avec OD ? -huile moteur -huile boite/OD -huile pont Par ailleurs, y a-t-il une équivalence de filtre à huile ? ( dans la liste des affectations de chez leclerc Auto il n'y a, curieusement, pas la Spit ;-) Je vais également avoir à décaper le radiateur et tout le circuit de refroidissement, quel produit utiliser qui ne risque pas de le bouffer de l'intérieur ? Lessive St Marc ? Lessive de soude ? Acide ? Y a-t-il une procédure particulière (je vais déposer le radiateur complêtement, de toute manière je vais changer les durites en préventif), faut-il envisager une neutralisation après lavage, ou un rincage copieux est-il suffisant ? Bref, je suis preneur de toute info ou astuce ainsi que, si ça existe, d'une check-liste des trucs à ne pas oublier pour le réveil d'une Belle au bois dormant (vous verriez la gueule du prince charmant...) Là je voudrais simplement la remettre en route sans faire de grosse bêtise, pour pouvoir rouler un peu avec et noter tout ce qui va, ensuite, devoir faire l'objet d'interventions plus poussées. Merci d'avance pour vos lumières (mes 2 premiers messages étaient signés "Gilles80rt", référence à mon pseudo sur d'autres fora, mais comme j'ai vu qu'il y avait déja un "Gilles80" je change pour éviter les confondaisons ) @+

lofanauty *

26/03/2016
07:16

Faut qu'ça glisse !

Je suis avec intérêt le fil en cours sur les huiles de boite et pont et j'aurais aussi quelques questions autour de ce thème...

Je n'ai toujours pas trouvé de remorque, mais j'espère récupérer mon bijou ce w-e, quitte à passer par la location d'un camion de dépannage.
Les premières choses à faire, outre le MC d'embrayage, vont être les différentes vidanges.
Pas beaucoup de fournisseurs compétents dans mon coin, donc concrêtement quelles sont les marques/références d'huiles qui conviennent pour ma (future) 1500 avec OD ?
-huile moteur
-huile boite/OD
-huile pont

Par ailleurs, y a-t-il une équivalence de filtre à huile ?
( dans la liste des affectations de chez leclerc Auto il n'y a, curieusement, pas la Spit ;-)

Je vais également avoir à décaper le radiateur et tout le circuit de refroidissement, quel produit utiliser qui ne risque pas de le bouffer de l'intérieur ? Lessive St Marc ? Lessive de soude ? Acide ?
Y a-t-il une procédure particulière (je vais déposer le radiateur complêtement, de toute manière je vais changer les durites en préventif), faut-il envisager une neutralisation après lavage, ou un rincage copieux est-il suffisant ?

Bref, je suis preneur de toute info ou astuce ainsi que, si ça existe, d'une check-liste des trucs à ne pas oublier pour le réveil d'une Belle au bois dormant (vous verriez la gueule du prince charmant...)
Là je voudrais simplement la remettre en route sans faire de grosse bêtise, pour pouvoir rouler un peu avec et noter tout ce qui va, ensuite, devoir faire l'objet d'interventions plus poussées.

Merci d'avance pour vos lumières

(mes 2 premiers messages étaient signés "Gilles80rt", référence à mon pseudo sur d'autres fora, mais comme j'ai vu qu'il y avait déja un "Gilles80" je change pour éviter les confondaisons )
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