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lofanauty * 25/03/2016 10:41	re : Faut qu'ça glisse !
Merci à tous pour vos avis et bonne idée que l'arrosage de la culbuterie pour le démarrage ! En passant je me suis arrêté chez le fournisseur local de pièces automobilo-agricoles. Il n'a d'huile GL4 qu'en conforme à la ZF TE ML16. Est-ce que c'est comme windows : sensé être compatible avec les versions précédentes ? Pour le filtre, il peut l'avoir, mais à 22 € et encore, en me faisant 30% de remise ! Les vendeurs de pièces anglais ont encore de beaux jours devant eux... Par contre, devant le tableau de correspondance "oilfilter-crossreference.com" il a un peu tiqué, en me disant que ces équivalences concernaient bien les dimensions et le filetage mais pas forcément la pression de tarage du clapet de by-pass, donc selon lui à prendre avec précautions. Des avis là-dessus ?

lofanauty *

25/03/2016
10:41

re : Faut qu'ça glisse !

Merci à tous pour vos avis et bonne idée que l'arrosage de la culbuterie pour le démarrage !

En passant je me suis arrêté chez le fournisseur local de pièces automobilo-agricoles. Il n'a d'huile GL4 qu'en conforme à la ZF TE ML16. Est-ce que c'est comme windows : sensé être compatible avec les versions précédentes ?

Pour le filtre, il peut l'avoir, mais à 22 € et encore, en me faisant 30% de remise ! Les vendeurs de pièces anglais ont encore de beaux jours devant eux...
Par contre, devant le tableau de correspondance "oilfilter-crossreference.com" il a un peu tiqué, en me disant que ces équivalences concernaient bien les dimensions et le filetage mais pas forcément la pression de tarage du clapet de by-pass, donc selon lui à prendre avec précautions. Des avis là-dessus ?