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| tommybolin 29/03/2016 02:52 |
re : Essence , plomb, additif, ou rien? |
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Les culasses dont les sièges sont usinés directement dans la fonte sont les plus touchées par l'utilisation du ss- plomb Une "mémoire" déposée sur les sièges au fil des années par les dérivés plombés permet de rouler quelques milliers de kms au sans plomb pur... à condition de rouler "tranquille"... En usage soutenu, régime >3000trs et/ou conduite un peu plus énervée... la récession peut etre sévère ET rapide.. surtout coté échappement... |
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