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tommybolin 30/03/2016 11:09

re : Avis huile Synthese BV & PONT

Bonjour Geo, perso j'éviterais les synthétiques au pouvoir "glissant" supérieur qui dans certains cas paraissent poser problème avec les synchros (synchronisation/freinage des pignons moins efficaces) Pour une BV de Spit qui ne subit pas les memes efforts de couple que les modèles 6cyl, avec un OD, je mettrais de la minérale monograde SAE 30 ou 40.. Pour une GT6: dilemme!...avec une SAE 30 ou 40, c'est clair on favorise plutot le fonctionnement de l'OD mais si on pense à la protection des pignons, on va plutot vers une SAE 80W90... Alors on va dire : une minérale GL4 SAE 80W90...pour la boite OD et une minérale EP90 pour le pont ;)) genre: http://www.valvoline.pl/french/products/huiles_pour_trasmissions_mecaniques_et_automatique/transmission__38__gear_oils/cid%282819%29/huile_pour_engrenages_hp_gl-4_80w-90,_80w http://www.dllub.com/voiture/321-80w90-gl4.html