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Jua33 12/04/2016 16:51	Plaque pare chaleur
Bonjour, Ma spitfire se met à tatou îles subitement puis à caler dans la foulée quand elle reste en plein soleil, moteur tournant, par forte chaleur. J'ai également déjà remarqué des ratés d'accélération dans des conditions similaires mais en roulant. Pas de problème de température moteur, plus élevée que la normale dans ces conditions mais stabilisée et tout à fait cohérente. Bref je souhaite installer un pare chaleur pour mes carbus (j'ai aussi pris en compte les soucis de bobine etc... Mais les conditions particulières font que je ne peux pas traquer ce problème quand ça me chante !). Cette plaque pare chaleur je voudrais la faire moi même, d'une part pke je me suis acheté de l'outillage et je veux en profiter, d'autre part pour la modifier un peu par rapport à celles du commerce. J'ai mis ci-joint un lien une photo, je voudrais connaître les diamètres des "trous" de perçage que je devrais réaliser ??? Mieux encore un éventuel gabarit serait magique...?? Merci

Jua33

12/04/2016
16:51

Plaque pare chaleur

Bonjour,

Ma spitfire se met à tatou îles subitement puis à caler dans la foulée quand elle reste en plein soleil, moteur tournant, par forte chaleur. J'ai également déjà remarqué des ratés d'accélération dans des conditions similaires mais en roulant.
Pas de problème de température moteur, plus élevée que la normale dans ces conditions mais stabilisée et tout à fait cohérente.

Bref je souhaite installer un pare chaleur pour mes carbus (j'ai aussi pris en compte les soucis de bobine etc... Mais les conditions particulières font que je ne peux pas traquer ce problème quand ça me chante !).
Cette plaque pare chaleur je voudrais la faire moi même, d'une part pke je me suis acheté de l'outillage et je veux en profiter, d'autre part pour la modifier un peu par rapport à celles du commerce.

J'ai mis ci-joint un lien une photo, je voudrais connaître les diamètres des "trous" de perçage que je devrais réaliser ???
Mieux encore un éventuel gabarit serait magique...??

Merci