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Condor 11/04/2016 00:57

re : calorstat de pompe a eau

Au bon exposé de @jean(02) je rajoute: Un moteur n'aime pas les changements de température (choc thermique) Dans les montées il chauffe et l'inverse dans les descentes. Il existe 3 différentes température de calostat suivant la région ou l'on habite. Une spit ne chauffe pas avec un bon radiateur, un joint de culasse qui ne bulle pas et surtout un liquide de refroidissement de haute qualité (point d’ébullition 130°) J'habite une région ou 35° est courant en plein été et pas de problème. @sauveur: je te cite "l'eau est claire" Erreur d'avoir de l'eau pure ....