Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à wippet
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

wippet 11/04/2016 09:37	re : calorstat de pompe a eau
En 70, ma spit etait juste rodée En Belgique en décembre, aucun PB mais en Espagne au mois d'aout ! c'est pas pareil CA chauuuuuufffffe a me metre au point mort dans les descentes et j'en passe .J'avais 20 ans et naif . 40 ans plustard je remet ca,toujours MK3 et qui chauffe .Mais maintenant le vieux que je suis a vite eu raison de ce PB. J'habite le sud est je prend 150 par 40o.Le motoventilo est obligatoire pour les embouteillage ,ainsi que le calorstat pour avoir 90o moteur sinon arrachement du métal a froid. CDT Wippet

wippet

11/04/2016
09:37

re : calorstat de pompe a eau

En 70, ma spit etait juste rodée En Belgique en décembre, aucun PB mais en Espagne au mois d'aout ! c'est pas pareil CA chauuuuuufffffe a me metre au point mort dans les descentes et j'en passe .J'avais 20 ans et naif . 40 ans plustard je remet ca,toujours MK3 et qui chauffe .Mais maintenant le vieux que je suis a vite eu raison de ce PB. J'habite le sud est je prend 150 par 40o.Le motoventilo est obligatoire pour les embouteillage ,ainsi que le calorstat pour avoir 90o moteur sinon arrachement du métal a froid. CDT Wippet