Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Philippe67
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Philippe67 *

16/04/2016
09:42
re : Avis huile Synthese BV & PONT

Bonjour,

Comme annoncé le 30/03, j'ai fait la vidange de l’huile CORA 75W80 contenue dans la BV+OVD sur ma MK3. Le remplissage s’est effectué avec de l'huile DL LUB 80W90. http://www.dllub.com/voiture/321-80w90-gl4.html
Je vous en fais le premier compte rendu.

Détail des opérations (spit sur 4 solides chandelles)
- Vidange complète en levant alternativement l'avant et l'arrière de la spit pour s'assurer qu'il ne reste rien.
- Mise en marche 15 secondes avec quelques enclenchements et déclenchements de l'OVD pour vider la pompe et les pistons.
- Après la fin de tout écoulement, remise en place du bouchon de vidange.
- Remplissage jusqu'au niveau (et même un peu plus) et mise en place du bouchon de remplissage.
- Redémarrage 30 secondes avec enclenchements et déclenchements de l'OVD pour réamorcer le circuit.
- Démontage du bouchon de remplissage pour contrôle du niveau après réamorçage de l'OVD. Et, oh surprise, un écoulement de mousse. Un peu comme une bière pas fraiche pour les connaisseurs. Cette mousse a coulé dans la bassine de vidange placée en dessous en faisant des traces à la surface. Traces qui ont perduré pendant environ 1 heure.

(c) 2026 Amicale Spitfire