Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à didier Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

didier 23/04/2016 06:59

lame de ressort 1500FH

Bonjour à tous, J'ai remplacé ma lame de ressort d'origine (et vachement fatiguée) par une neuve (visiblement pas adapter à la Spitfire "trop dure et provoquant un problème de carrossage"). Je me suis dit que cela allait aller, il suffirait d'attendre que tout se mette en place (mais cela fait déjà 4 ans et 10.000Km) et rien ne change. Mes roues arrières ont un angle de carrossage positif gênant, sans parler du confort. Je me suis renseigné et il apparait qu'en plaçant une "calle" d'épaisseur entre le pont arrière et la lame de ressort on diminue cet angle. J'ai trouvé ce type de pièce chez Rimmerbros (http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005776). D'après mes mesure je devrait utiliser la cale la plus fine. Il me faudrait aussi remplacer les goujons de fixation de la lame de ressort par des goujons de culasse (ce sont les même mais un peu plus long). Et dans certains cas, il faut remplacer la trappe d'accès par un modèles avec un bossage. Voilà, je pense avoir été complet. Mes questions sont simple finalement : - Est-ce que quelle qu'un connait se montage ? - Est-ce que ce montage est a conseiller ? - Est-ce que le confort va s'améliorer ? - Existe-il un autre système plus facile, moins cher et plus efficace ? Didier