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Philippe67 * 29/04/2016 13:19	re : remise en etat de ma triumph mk4
Bonsoir, Si c'est juste "un peu" de mayonnaise et que la spit n'a fait que des petits parcours récemment ou des démarrages du moteur sans rouler. Il ne faut pas s'inquiéter plus que ça. Il s'agit sans doute d'un peu de condensation qui s'est mélangé à l'huile. Si le phénomène persiste après avoir roulé plusieurs dizaines de km ou que le niveau de liquide de refroidissement baisse, là, effectivement il faudra songer au joint de culasse.

Philippe67 *

29/04/2016
13:19

re : remise en etat de ma triumph mk4

Bonsoir,
Si c'est juste "un peu" de mayonnaise et que la spit n'a fait que des petits parcours récemment ou des démarrages du moteur sans rouler. Il ne faut pas s'inquiéter plus que ça. Il s'agit sans doute d'un peu de condensation qui s'est mélangé à l'huile.
Si le phénomène persiste après avoir roulé plusieurs dizaines de km ou que le niveau de liquide de refroidissement baisse, là, effectivement il faudra songer au joint de culasse.