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Oldtimer42 01/05/2016 08:26

re : rodage moteur

Oui, enfin faut pas mettre de la zéro non plus hein :) Si on tient compte de la constante physique bien connue qui précise que la viscosité d'une huile se divise par 2 par tranche de 10° au delà de 50° c'est clair qu'à 100° la viscosité d'une 20 et d'une 10 sont plutôt très proches: = consistance flotte :) Ma hantise sur le 1500 c'est justement le départ à froid mortel pour l'embiellage réputé fragile alors que le reste est plutôt robuste. D'ailleurs je l'empêche systématiquement de démarrer en ne mettant le starter qu'au bout de 5 à 10 s le temps d'amorcer à coup sûr. Pour ça j'ai d'ailleurs monté mano et radiateur d'huile, ça me rassure et j'avais ça sur la B. En marche normale j'ai une pression excellente avec la 10 aussi. C'est ce que je mets dans toutes mes anciennes, 4cv itou, sauf mon tacot 1930 ça c'est sûr. :)