Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 07/05/2016 08:30	re : ceinture de securité hérald 13/60
Herald a d'origine toujours des points d'ancrage pour des ceintures de sécurité. Les premières des simple 'U' dans le plancher et un ancrage pour les entre les sièges ensemble avec un boulon seulement. Plus tard l'ancrage entre les deux sièges se double mais toujours fixé dans la caisse. Chez le 13/60 c'est fixé dans le chassis. Il n'y a jamais un ancrage pour des automatiques, pas encore utilisé dans les années 60. Ou les ceintures sont mis, ça dépend de la loi (différent pour tous les pays) ou du choix d'acheteur. On peut mettre des automatiques, il faut construire deux ancrages pour les enrouleurs en bas et comme ça que les enrouleurs sont horizontal.

dyngo

07/05/2016
08:30

re : ceinture de securité hérald 13/60

Herald a d'origine toujours des points d'ancrage pour des ceintures de sécurité.
Les premières des simple 'U' dans le plancher et un ancrage pour les entre les sièges ensemble avec un boulon seulement.
Plus tard l'ancrage entre les deux sièges se double mais toujours fixé dans la caisse. Chez le 13/60 c'est fixé dans le chassis.
Il n'y a jamais un ancrage pour des automatiques, pas encore utilisé dans les années 60.

Ou les ceintures sont mis, ça dépend de la loi (différent pour tous les pays) ou du choix d'acheteur.

On peut mettre des automatiques, il faut construire deux ancrages pour les enrouleurs en bas et comme ça que les enrouleurs sont horizontal.