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pinki *

23/06/2016
04:08
Accuspark et chauffe moteur
Bonjour
Hier première sortie de l'année avec la Spit (1500 de 78) équipée de l'accuspark.environ une centaine de Km et sur le retour la t° du moteur n'a fait que monter au point qu'a l'arrivée a la maison c'étais gros bouillonnement dans le bocal et l'aiguille de T° partie hors limite.
Je n'ai jamais eu ce pb.avant.Lors du passage a l'accuspark,je n'ai rien changé au réglage,ni carbu ni avance juste un controle de celle-ci qui est a 10°.
Qu'en pensez-vous et que dois-je controler en premier.
Merci

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