Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à lofanauty
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

lofanauty * 13/05/2016 06:52	re : les optiques jaunes
Les ampoules code européen étaient effectivement généralement jaunes "dans la masse" mais les H4 ont toujours eu un globe jaune serti (et généralement démontable) pour les colorer. Là ce sont des H1 et je n'en ai jamais vu de jaunes, ni dans la masse ni avec globe additionnel. A l'époque du jaune les optiques utilisant autre chose que du code européen ou du H4 avaient des globes intérieur(ce qui est le cas de la mienne) ou des verres extérieurs jaunes (chez BMW notamment) Là, quand je dis "optique scellée" je ne parle pas des "sealed beam" saxons mais du fait que le verre est collé au réflecteur et que je ne peux pas atteindre le globe jaune intérieur qui habille l'ampoule H1 pour éventuellement le remplacer par un globe d'ampoule H4 p.ex.

lofanauty *

13/05/2016
06:52

re : les optiques jaunes

Les ampoules code européen étaient effectivement généralement jaunes "dans la masse" mais les H4 ont toujours eu un globe jaune serti (et généralement démontable) pour les colorer. Là ce sont des H1 et je n'en ai jamais vu de jaunes, ni dans la masse ni avec globe additionnel.

A l'époque du jaune les optiques utilisant autre chose que du code européen ou du H4 avaient des globes intérieur(ce qui est le cas de la mienne) ou des verres extérieurs jaunes (chez BMW notamment)

Là, quand je dis "optique scellée" je ne parle pas des "sealed beam" saxons mais du fait que le verre est collé au réflecteur et que je ne peux pas atteindre le globe jaune intérieur qui habille l'ampoule H1 pour éventuellement le remplacer par un globe d'ampoule H4 p.ex.