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| tommybolin 13/05/2016 09:46 |
re : Une caisse et de la choucroute, des avis ? |
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| bonjour Gerome, oui ce sont bien ces pièces (Moss) Mais bon.... toutes ces pièces de tolerie refabriquées sont souvent approximatives & à "adapter" plus ou moins.... Attention!!!, la caisse de Spit est structurelle au niveau des bas de caisse (en complément du chassis) la caisse demande impérativement à etre maintenue boulonnée en place sur son chassis + addition de supports sous caisse (bastaing/crics) & tirants anti-rapprochement au niveau portes/baie de pare-brise/ tablier etc avant toute découpe "étendue" au niveau des bas de caisse et des pieds de caisse ... sous peine de se retrouver avec un bout de ferraille vrillé dans tous les sens n'acceptant plus la fermeture des ouvrants/armature capote (+avec des jours aléatoires entre les panneaux...) Perso je ne toucherais ces supports de pieds de caisse dans leur intégralité qu'en dernier recours...(le souvenir d'une restau tolerie épique sur une TR3... avec réalignement de tous les panneaux à partir "d'un tas de sable"... dès lors que les panneaux de la partie basse du "caisson" de tablier ont été dépointés;((( Je commencerais par une découpe limitée à la partie malade (photos) permettant une inspection approfondie à l'intérieur (surtout en partie basse) et si l'intérieur présente bien.... : Bah..tu peux te procurer de la tole saine pour pas cher chez le ferrailleur du coin..., fabriquer & finir de former tes pièces de réparation au fur et à mesure de leur mise en place par soudure (cas des nervures par ex) Vérifier le bon état des renforts internes de bas de caisse à la base. Procéder coté par coté en plusieurs étapes sans découper trop de surface à la fois, afin de préserver la rigidité de l'ensemble C'est juste mon avis, bon courage ;) |
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