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| tommybolin 18/05/2016 09:14 |
re : impact changement bougies |
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![]() pour un moteur STD, le respect de l'indice thermique de la bougie originale est important (quelque soit la marque choisie). Respect de la longueur du culot (partie filetée) également (parfois critique!!..en cas de montage culot long à la place d'un court) Si l'indice thermique n'est pas en accord avec le moteur: -A bougie trop "froide"(dissipation rapide des calories)=mauvais allumage possible, trous, ratés,encrassement (dépots imbrulés) -B bougie trop "chaude"(dissipation lente des calories)= risque de dégats extremes pour le moteur, surchauffe, point chaud, cliquetis, auto-allumage, perçage/fonte de piston... Si le moteur est modifié pour en augmenter les perfs, il faut reconsidérer le choix des bougies (plus froides d'1 point ou 2 en général) |
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