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CityHunter 27/05/2016 05:27	re : encore trop haut
attention. sur un point de vue purement observatoire. il est plus important d'avoir le bas de caisse parallèle au sol que le passage de roue rétréci. selon les modes aitomobiles avec les années, les noirs de roue se sont agrandi, ou refermé, voir disparu. donc prend une côte fiable, la ligne de bas de caisse sur sol plat. c'est ce qui va te donner l'horizontalité de ta voiture, sinon elle aura l'air piqueuse ou assise ce qui n'est pas très beau

CityHunter

27/05/2016
05:27

re : encore trop haut

attention.
sur un point de vue purement observatoire. il est plus important d'avoir le bas de caisse parallèle au sol que le passage de roue rétréci.
selon les modes aitomobiles avec les années, les noirs de roue se sont agrandi, ou refermé, voir disparu. donc prend une côte fiable, la ligne de bas de caisse sur sol plat.

c'est ce qui va te donner l'horizontalité de ta voiture, sinon elle aura l'air piqueuse ou assise ce qui n'est pas très beau