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tommybolin

28/05/2016
11:04
re : encore trop haut
bonsoir Jean-Yves,
je reviens sur ce que je proposais + haut.. je pense que ça n'est pas valable ....
En fait la longueur de la tige ne peut pas varier...
L'amortisseur détendu aura toujours la meme longueur
La bague ne joue que sur la tension du ressort...
-Ressort + tendu = plus court mais corps d'amortisseur toujours écarté maxi de la meme valeur..sauf que voiture au sol , la tension plus forte du ressort devrait faire REMONTER un peu la garde au sol.... donc inverse de ce que j'ai indiqué, à vérifier..
-à l'inverse, Ressort + détendu = plus long (corps de l'amorto toujours écarté pareil) sauf que la tension plus faible devrait faire BAISSER la garde au sol.. (devrait??)
En fait un réglage possible en longueur du corps seul de l'amorto permettrais vraiment de régler la hauteur de caisse. croquis dimension B sur ce lien: http://www.forum-auto.com/tuning/Preparation-chassis-moteur/sujet2390.htm
Ou comme dit Michel: partir d'un ressort plus court & ajouter une/des cales pour retrouver la bonne garde au sol
cdlt ;)

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