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| tommybolin 21/06/2016 08:34 |
re : pont gt6 |
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| @Eric oui tt à fait les memes sur le FH il faudra juste éventuellement recaler les satellites pour que le jeu d'engrènement planétaires/satellites soit juste nul (les planétaires n'ont pas de cales réglables) (Quand le jeu est nul, les pignons sont un peu difficiles à tourner mais c'est normal) Je me suis avancé en disant que la dépose satellites & planétaires pouvaient se faire sans démonter la couronne et donc sans sortir le boitier de différentiel du nez de pont... Pas sur que ce soit le cas sur tous les modèles car l'axe fixant les satellites est très proche de la denture de la couronne.. Mais bon c'est pas trop un pb meme s'il faut déposer le boitier en faisant levier doucement avec un manche de bois pour ne pas abimer les cales de précharge des roulements... (faut juste noter la position des chapeaux (qui sont repérés), de la couronne sur le boitier & des vis (chapeaux/couronne) pour pouvoir remettre le tt à sa place d'origine avec un peu de loctite sur les vis couronne) + mater un peu le métal autour de la goupille de l'axe une fois reposée Et surtout faire de meme avec les 2 "paquets" de cales des roulements (bien repérer, ne pas intervertir ni panacher !!) Pour la repose de l'ensemble dans le nez, tu peux glisser le nez dans un sac plastique épais bien étanche et le mettre à chauffer un moment à 70/80°environ "au bain marie" dans un récipient rempli d'eau en évitant que la pièce ne touche le fond (proche de la flamme) Tu sors le boitier de différentiel qui a passé la nuit dans le congélo ...et çà rentre "comme papa dans la factrice" ;o cdlt ;) |
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