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Sylvia36 25/06/2016 14:58	re : Passages de vitesses à chaud ?
Alors ...:Après midi mécanique : démontage du tunnel et vérification de la rotule : effectivement pleins de débris solides mêlés à la graisse tout autour de la rotule et en dessous. Je pense qu'il s'agit du restant de l'ancienne rotule qui s'était complètement effritée et qui s'était éparpillée un, peu partout. Donc nettoyage complet + dégraissage et remontage. (Y en a marre de la rotule !) Effectivement, quelle douceur au niveau du levier de vitesse et plus de grincement en repartant. Par contre, on a purgé le circuit du liquide d'embrayage, puis rempli. Mais il persiste toujours un problème au niveau de la pédale d'embrayage (que je n'avais pensé être un problème au départ). En effet, quand je débraye, il y a un espace "libre" avant que la pédale appuie vraiment sur l'embrayage . Donc, le problème n'est pas encore complètement réglé, mais en effectuant le double débrayage cela a l'air de passer mieux. Enfin il faut que je roule un peu plus dans les prochains jours pour en dire plus. Est ce que le problème pourrait venir aussi du maitre cylindre d'embrayage ?

Sylvia36

25/06/2016
14:58

re : Passages de vitesses à chaud ?

Alors ...:Après midi mécanique : démontage du tunnel et vérification de la rotule : effectivement pleins de débris solides mêlés à la graisse tout autour de la rotule et en dessous. Je pense qu'il s'agit du restant de l'ancienne rotule qui s'était complètement effritée et qui s'était éparpillée un, peu partout. Donc nettoyage complet + dégraissage et remontage. (Y en a marre de la rotule !)
Effectivement, quelle douceur au niveau du levier de vitesse et plus de grincement en repartant.
Par contre, on a purgé le circuit du liquide d'embrayage, puis rempli. Mais il persiste toujours un problème au niveau de la pédale d'embrayage (que je n'avais pensé être un problème au départ).
En effet, quand je débraye, il y a un espace "libre" avant que la pédale appuie vraiment sur l'embrayage .
Donc, le problème n'est pas encore complètement réglé, mais en effectuant le double débrayage cela a l'air de passer mieux. Enfin il faut que je roule un peu plus dans les prochains jours pour en dire plus.
Est ce que le problème pourrait venir aussi du maitre cylindre d'embrayage ?