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lofanauty * 26/06/2016 14:59	re : Résistance chutrice
Je ne connais pas spécifiquement le circuit de l'Herald, mais sur la Spit un fil amène le +12 du contact et repart directement vers l'alim du compte-tour (ces 2 sont vert foncé) et un fil vert clair avec la tension régulée repart vers les indicateurs. Logiquement dans ton cas tu devrais donc avoir 12 sur les 2 blancs et 10 sur le vert. Si ce n'est pas le cas ils ont peut-être été inversés, c'est arrivé à un spitouiste il y a très peu de temps... Y a-t-il des repères sur les bornes du régulateur (B et i) ?

lofanauty *

26/06/2016
14:59

re : Résistance chutrice

Je ne connais pas spécifiquement le circuit de l'Herald, mais sur la Spit un fil amène le +12 du contact et repart directement vers l'alim du compte-tour (ces 2 sont vert foncé) et un fil vert clair avec la tension régulée repart vers les indicateurs.

Logiquement dans ton cas tu devrais donc avoir 12 sur les 2 blancs et 10 sur le vert. Si ce n'est pas le cas ils ont peut-être été inversés, c'est arrivé à un spitouiste il y a très peu de temps... Y a-t-il des repères sur les bornes du régulateur (B et i) ?