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VINCENT 27/06/2016 02:04	re : Résistance chutrice
Merci, Oui jpma j'avais bien compris ta réponse dans mon précédent fil mais je souhaitais savoir comment la tester et son rôle. Si j'ai bien compris les mano de température moteur et jauge à essence fonctionnent en 10v J'ai bien une borne b avec les fils blancs dessus et une borne i avec le fil vert. J'ai bien 12 v sur la borne b et une tension qui oscille entre 4 et 12 v sur la borne i Sa résistance est quasi nulle 3ohms Je pense donc que ma résistance est HS

VINCENT

27/06/2016
02:04

re : Résistance chutrice

Merci,
Oui jpma j'avais bien compris ta réponse dans mon précédent fil mais je souhaitais savoir comment la tester et son rôle.
Si j'ai bien compris les mano de température moteur et jauge à essence fonctionnent en 10v
J'ai bien une borne b avec les fils blancs dessus et une borne i avec le fil vert.
J'ai bien 12 v sur la borne b et une tension qui oscille entre 4 et 12 v sur la borne i
Sa résistance est quasi nulle 3ohms
Je pense donc que ma résistance est HS