Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à alexv28
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

alexv28 * 04/07/2016 10:09	montage bobine + allumeur
Bonjour, souhaitant mettre en place un allumeur complet accuspark, (capsule à dépression + condo HS), sur un Spitfire 1500 de 1979 (origine France) Le branchement de ma bobine à l'allumeur est pour le moins bizarre. voiture en 12 V avec le - à la masse Branchements Bobine: (mesure bobine 6,3 ohms) sur le - : 1 fil Blanc- Jaune sur le + : 1 fil Blanc Noir 1 fil partant à l'allumeur !!!!!! Je ne comprends pas pourquoi le l'allumeur est branché sur le +, si on regarde les schémas de montage le branchement est sur le -. J'en appel donc à la science de certain, afin de brancher mon nouvel allumeur Merci d'avance

alexv28 *

04/07/2016
10:09

montage bobine + allumeur

Bonjour,

souhaitant mettre en place un allumeur complet accuspark, (capsule à dépression + condo HS), sur un Spitfire 1500 de 1979 (origine France)

Le branchement de ma bobine à l'allumeur est pour le moins bizarre.

voiture en 12 V avec le - à la masse

Branchements Bobine: (mesure bobine 6,3 ohms)

sur le - : 1 fil Blanc- Jaune

sur le + : 1 fil Blanc Noir
1 fil partant à l'allumeur !!!!!!

Je ne comprends pas pourquoi le l'allumeur est branché sur le +, si on regarde les schémas de montage le branchement est sur le -.

J'en appel donc à la science de certain, afin de brancher mon nouvel allumeur

Merci d'avance