Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Blue Solo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Blue Solo 07/07/2016 08:22	re : Bruit boite
problème sur 1ère, 2è et 3è, ça veut dire problème de train fixe. La 4ème est une prise directe et si le train fixe est toujours entrainé, il ne reçois qu'un couple ridiculement faible, juste lié à quelques frottements. Ton problème est donc lié au train fixe et/ou au pignon d'attaque.En prise, ça va , à la retenue ça fait du bruit: il y a fort à parier que ton train fixe a beaucoup trop de jeu en latéral. Possiblement, il est en train de se creuser autour des 2 fois 25 aiguilles. 9a demande un démontage complet de ta boite (désolé!) et un recalage sérieux tant qu'il en est temps. Possiblement le guidage de ton pignon d'attaque n'est pas au top (roulement principal, mais c'est pareil, strip down de la boite.

Blue Solo

07/07/2016
08:22

re : Bruit boite

problème sur 1ère, 2è et 3è, ça veut dire problème de train fixe. La 4ème est une prise directe et si le train fixe est toujours entrainé, il ne reçois qu'un couple ridiculement faible, juste lié à quelques frottements.
Ton problème est donc lié au train fixe et/ou au pignon d'attaque.En prise, ça va , à la retenue ça fait du bruit: il y a fort à parier que ton train fixe a beaucoup trop de jeu en latéral. Possiblement, il est en train de se creuser autour des 2 fois 25 aiguilles. 9a demande un démontage complet de ta boite (désolé!) et un recalage sérieux tant qu'il en est temps.
Possiblement le guidage de ton pignon d'attaque n'est pas au top (roulement principal, mais c'est pareil, strip down de la boite.