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| tommybolin 09/07/2016 11:53 |
re : Température moteur |
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| Bonsoir salg, Les composants étant en partie neufs, pas de pb de ce coté sauf voir peut-etre le fameux viscocoupleur qui peut etre défectueux..., le réglage de l'avance (+ le bon état du système d'avance centrifuge de l'allumeur) ainsi que le réglage de la richesse des carbus influent sur la température interne du moteur La dilatation envoie le LDR dans le bocal via le clapet de surpression présent sur le bouchon de radia Avec le refroidissement du moteur, une dépression se crée dans le circuit et celle-ci aspire le contenu du bocal via un autre clapet sur le bouchon Certains ne sont pas fans (lol).. mais si tt est en ordre, par temps très chaud , avec usage ville soutenu, ...un ventilo électrique EST efficace.. ;) |
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