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Oldtimer42 10/07/2016 02:30	re : assurance d'une 1500 passée en 1300
Perso je ne veux pas prendre les accidents des autres en exemple pour justifier le mien exclusivement dû à un bidouillage. Dans le temps on mettait les accidents sur le compte de la fatalité ça excusait tout. Aujourd'hui y'a obligatoirement une connerie à la base et un responsable. Évidemment chacun fait comme il veut c'est son problème; Comme le 1er brêlon 49.9 du fiston qu'il a gonflé en douce pour taper le 100. A mon avis cette liberté là s'arrête violemment quand on se retrouve à marcher derrière le corbillard. Et enfin, faut pas oublier non plus le marché de l'occasion ou de la réparation. - il serait rapidement impossible d'acheter une voiture en toute confiance...le CT n'y suffirait pas. - Faudrait déjà identifier l'origine des pièces pour pouvoir les remplacer, problème bien connu des Kit Cars. Donc pour moi si je peux donner mon avis c'est clair: - pas de bidouillage au delà de l'accessoire inoffensif agréé.

Oldtimer42

10/07/2016
02:30

re : assurance d'une 1500 passée en 1300

Perso je ne veux pas prendre les accidents des autres en exemple pour justifier le mien exclusivement dû à un bidouillage.

Dans le temps on mettait les accidents sur le compte de la fatalité ça excusait tout.
Aujourd'hui y'a obligatoirement une connerie à la base et un responsable.

Évidemment chacun fait comme il veut c'est son problème;
Comme le 1er brêlon 49.9 du fiston qu'il a gonflé en douce pour taper le 100.

A mon avis cette liberté là s'arrête violemment quand on se retrouve à marcher derrière le corbillard.

Et enfin, faut pas oublier non plus le marché de l'occasion ou de la réparation.
- il serait rapidement impossible d'acheter une voiture en toute confiance...le CT n'y suffirait pas.
- Faudrait déjà identifier l'origine des pièces pour pouvoir les remplacer, problème bien connu des Kit Cars.

Donc pour moi si je peux donner mon avis c'est clair:
- pas de bidouillage au delà de l'accessoire inoffensif agréé.