Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 13/07/2016 06:03	re : Règlage de l'avance à l'allumage 1500...
C'est normale. Les données sont pour une réglage a ralenti. Comme ça la voiture a le meilleur avance en roulant, pas a ralenti. Moi je roule qq dégrées de moins (8 dégrées) que les données d'origine, parce'que l'essence aujourd'hui a moins d'octane. Comme ça elle roule aussi bien en essence normale, et ça je fait. Quant on roule que sur GPL par exemple, on peu donner qq dégrées de plus; GPL a un taux d'octane de 100- 105. Et ça je fait sur mes Range Rovers qui roule que sur GPL.

dyngo

13/07/2016
06:03

re : Règlage de l'avance à l'allumage 1500...

C'est normale.
Les données sont pour une réglage a ralenti.
Comme ça la voiture a le meilleur avance en roulant, pas a ralenti.

Moi je roule qq dégrées de moins (8 dégrées) que les données d'origine, parce'que l'essence aujourd'hui a moins d'octane. Comme ça elle roule aussi bien en essence normale, et ça je fait.
Quant on roule que sur GPL par exemple, on peu donner qq dégrées de plus; GPL a un taux d'octane de 100- 105. Et ça je fait sur mes Range Rovers qui roule que sur GPL.