Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à gilbert Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

gilbert 13/07/2016 14:49

re : Methode pour resserrer une culasse

J'ai déjà assisté au procédé de l'allongement de vis dans l'industrie spatiale. Ce n'est pas simple du tout a mettre en oeuvre . Il faut bien connaitre la nature du matériau, avoir des vis de section très rigoureuse et surtout des vis usinées dans le même lot de métal , voir dans la même barre. Ensuite , je vous fait grâce de la campagne d'essais a effectuer pour connaitre la valeur d'allongement. Etant donné que le serrage de culasse ou de boulons est donné avec un couple de serrage dans les notices ou revues techniques pourquoi se prendre la tête. Le seul truc a respecter est d'avoir des filetages propres et surtout respecter l'utilisation de lubrifiant si c'est indiqué. Comment fait il pour transformer un couple de serrage en allongement de vis ? Vu la quantité de culasses qui sont serrées au couple , je pense que le procédé est suffisant. On est loin de la limite élastique de la vis