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Isoxyde *

15/07/2016
13:03
Aux spécialistes du calorstat (ou thermostat)
Bonsoir,
Je remonte le fil, car l'aiguille de température de ma Spit est toujours dans le rouge.

Pour info :
J'ai essayé sans calorstat l'aiguille est dans le rouge.

J'ai remplacé le calorstat 74° en place par un 82° neuf : pareil.

J'ai changé la sonde : pareil.

J'ai aussi mis un interrupteur sur le ventilo électrique, je l'allume en mode forcé et l'aiguille baisse un petit peu.

Par ailleurs, je suis tombé en panne d'essence avec ma jauge au quart, j'ai remis 25l et la jauge est au maxi.

N'y a t-il pas un problème électrique plutôt et la voiture ne chauffe pas. Ce soir, je n'ai que les veilleuses qui fonctionnent, plus de clignotants et de phares.

Comment contrôler le régulateur, quelle tension faut-il trouver.
Aussi y-a t-il un moyen de contrôler la sonde du ventilateur électrique.
Je me suis aussi demandé si le ventilateur électrique ne freine pas le passage de l'air.

Chose que je n'ai pas encore fait, c'est de vidanger le radiateur et le nettoyer.


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