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ricardo 20/07/2016 14:24

joint de culasse ou pas?

(re)Bonjour à tous ! Alors oui, j'ai un autre problème. J'ai entamé mes réparations précédentes (voir post "liquide de refroidissement : jamais vu ça") car, outre le fait que j'avais une indication de température trop haute (mais à priori erronée), c'est surtout que mon liquide de refroidissent était tout noir ! après plusieurs vidange, je trouve qu'il se salit encore. Pour précision : joint de culasse pas très vieux peut être 2000/3000 km culasse resurfacée pas de "mayo" nulle part pas de durites dures pas de consommation anormale d'huile ou de liquide Moteur tourne très bien à chaud à froid, démarre parfaitement. Mais : je n'ai remis que 3.2 litres de liquide de refroidissement, c'est peu non ? De plus, je trouve que mon chauffage d’habitacle ne chauffe plus. Or, je viens de lire que ça pouvait être un symptôme des rupture de joint de culasse. c'est vrai ? Comment ça s'explique ? N'y aurait t'il pas un bouchon quelque part ? Et comment je pourrais tester la pompe à eau (je pense qu'elle va bien puisque quand j’accélère, le niveau baisse dans le radiateur) et comment tester la vanne de chauffage ? voilà, si vous avez une idée, chuis crevé là. 3 jours pleins enfermé dans un box alors qu'il fait si beau..... Merci à tous !