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| lofanauty * 17/07/2016 11:58 |
re : joint de culasse ou pas? |
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| St Marc et acide, pourquoi pas, mais pas ensemble puisque l'un (acide) va neutraliser l'autre (base) et réciproquement... Les deux n'ont pas la même cible : la soude (lessive St Marc) va s'attaquer aux dépots organiques (boues, résidus divers) et va lessiver et dégraisser grâce à ses tensio-actifs, alors que l'acide va attaquer la rouille et les éventuels dépots de calcaire si la voiture a tourné à l'eau du robinet. Je commencerais par déposer le calorstat et mettre la lessive St Marc (2 ou 3 bonnes cuillères à soupe dans de l'eau chaude) en faisant tourner 1/4 d'heure, puis grosssss rinçagesssss bloc et radiateur. Ensuite refaire le plein à l'eau, faire tourner et ajouter 1/2 verre d'acide chlorydrique dans le radiateur. Laisser tourner 5 mn et grossss rinçagessssss. Enfin, reposer le calorstat et faire le plein au liquide de refroidissement. A noter que pour ceux qui ne se sentent pas prêts pour les expériences de chimie amusante il y a aussi des détartrants spéciaux en vente chez tous les Norauvert... Attention pour les rinçages, ce qui sort est relativement corrosif donc éviter d'arroser la mécanique qui se trouve en-dessous, ou bien rincer immédiatement. Evidemment tout ça se fait avec des gants, des lunettes et des fringues qui ne craignent rien. |
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