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dyngo 17/07/2016 14:25	re : pompe à huile
Ca, c'est généralement les segments du vilebrequin, etc. Quant la pression d'huile n'est pas arrivé, on l'entends. Typique pour un moteur a haute kilométrage. On peut l'éviter un peu par laisser tourner le moteur qq tours sans allumage avant le démarrage. Ca c'est toujours une bonne idée. Le démarrage 'a quart de tour' n'est pas si bon pour le moteur quant il est froid. J'ai un 'coup circuit allumage' sur tous mes voitures. Plutôt antivol, mais aussi pratique pour ça.

dyngo

17/07/2016
14:25

re : pompe à huile

Ca, c'est généralement les segments du vilebrequin, etc.
Quant la pression d'huile n'est pas arrivé, on l'entends.
Typique pour un moteur a haute kilométrage.
On peut l'éviter un peu par laisser tourner le moteur qq tours sans allumage avant le démarrage.

Ca c'est toujours une bonne idée.
Le démarrage 'a quart de tour' n'est pas si bon pour le moteur quant il est froid.
J'ai un 'coup circuit allumage' sur tous mes voitures. Plutôt antivol, mais aussi pratique pour ça.