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dyngo 22/07/2016 14:40	re : anti-burst catches
C'est un chassis complètement séparé de la caisse. Ca veut dire que le chassis seul peut prendre tous les torsions, etc. Sur le chassis on peut mettre quel type de carrosserie qu'on veut, comme tous les voitures avant guerre. Ca ne veut pas dire que tous les carrosseries mis sur le chassis ont le même rigidité. Version saloon et estate sont bc plus rigide que la version décapotable. Pour ça les 'anti burst catches', qu'on trouve aussi (intégré) dans nos spit (excepté mk1/premières mk2 - un erreur amélioré en mk2).

dyngo

22/07/2016
14:40

re : anti-burst catches

C'est un chassis complètement séparé de la caisse.
Ca veut dire que le chassis seul peut prendre tous les torsions, etc.
Sur le chassis on peut mettre quel type de carrosserie qu'on veut, comme tous les voitures avant guerre.

Ca ne veut pas dire que tous les carrosseries mis sur le chassis ont le même rigidité. Version saloon et estate sont bc plus rigide que la version décapotable.
Pour ça les 'anti burst catches', qu'on trouve aussi (intégré) dans nos spit (excepté mk1/premières mk2 - un erreur amélioré en mk2).