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lofanauty *

26/07/2016
15:30
re : trappe accès Boite de vitesse
Comme expliqué plus haut, vu les fuites de la boite et de l'OD j'ai rajouté 150 ml d'huile en 1500 km.
Quand il commence à manquer d'huile l'OD n'enclenche plus, heureusement car ça permet de se rendre compte qu'il se passe quelque chose avant qu'il ne soit trop tard.

Aujourd'hui je n'ai pas de garage à disposition, en tout cas pas un où je peux travailler, donc je vais devoir attendre cet hiver pour tomber le moteur et la boite pour régler tout ça.

La dépose du tunnel ce n'est pas si évident : dépose du support de tableau de bord, dépose du levier de vitesse (et le faisceau de l'OD est fragile), dépose des repose genoux, donc en partie de la console de frein à main et les sièges gènent beaucoup, dépose des vis du tunnel, et celles côté moteur ne sont pas franchement accessibles. Rien de compliqué dans tout ça, je suis d'accord, juste beaucoup de temps. Et s'il faut le refaire tous les mois c'est plus que pénible.

Pouvoir compléter facilement le niveau, je suis d'accord que c'est une mauvaise solution à un vrai problème, mais je n'ai pas trouvé mieux pour l'instant, à part ne pas me servir de la voiture avant le mois de décembre.

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