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lofanauty * 28/07/2016 00:15

re : Fumée bleue à l'échappement

@ Michel : le remplacement du guide c'est très simple, il suffit d'une presse pour virer le vieux et insérer le neuf. Là où ça se complique c'est qu'ensuite il faut aléser le guide neuf qui s'est rétreint en rentrant en force et réusiner les sièges pour être sur que tout ça soit concentrique et coaxial. Et puis là, tu te dis qu'à avoir la culasse sur la machine autant changer les sièges d'échappement pour éviter les histoires de sans plomb, puis que finalement un jeu de soupapes neuves ce serait pas idiot, donc on va tout rectifier, puis... Bref, 100 ml d'huile aux 1000 km c'est finalement pas si mal, donc il est urgent de ne toucher à rien ;-)