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jean (02) * 28/07/2016 08:08	re : Témoin de pression d'huile
oui, elle doit s'éteindre. Attention à la position ohm-mètre qui ne doit être utilisée que sur des circuits non alimentés sinon le multimètre risque de passer de vie à trépas. C'est quand même bizarre ce court-circuit que j'ai supputé plus haut ! C'est arrivé tout seul ou après une intervention ? Parce que si le court-circuit avait eu lieu de l'autre côté de l'ampoule, c'est le 12V qui se serait trouvé à la masse --- > dégâts ou fusible qui saute. Tiens, je viens de regarder sur la mienne (gt6 mk1), cette ampoule n'est même pas protégée par un fusible. Je vais remédier à ça, c'est trop dangereux. Tout compte fait ce post m'aura été utile.

jean (02) *

28/07/2016
08:08

re : Témoin de pression d'huile

oui, elle doit s'éteindre. Attention à la position ohm-mètre qui ne doit être utilisée que sur des circuits non alimentés sinon le multimètre risque de passer de vie à trépas. C'est quand même bizarre ce court-circuit que j'ai supputé plus haut ! C'est arrivé tout seul ou après une intervention ? Parce que si le court-circuit avait eu lieu de l'autre côté de l'ampoule, c'est le 12V qui se serait trouvé à la masse --- > dégâts ou fusible qui saute. Tiens, je viens de regarder sur la mienne (gt6 mk1), cette ampoule n'est même pas protégée par un fusible. Je vais remédier à ça, c'est trop dangereux. Tout compte fait ce post m'aura été utile.