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lofanauty * 30/07/2016 03:54	re : problème de ralenti
Donc ce n'est pas simplement le réglage de ralenti qui est trop bas. Le jeu sur la tringlerie se situe où ? Si c'est dans l'accastillage extérieur je pense que ce n'est pas ça qui peut faire caler. Si c'est du jeu entre les axes de papillons et le corps du carbu ça crée une entrée d'air parasite qui appauvrit le mélange et là il n'y a pas grand chose à faire si ce n'est une réfection globale du carbu (axes et/ou corps). As-tu essayé de jouer sur la richesse ? 1/4 de tour par 1/4 de tour, en // sur les 2 carbus, pour voir si ça améliore les choses ? Dans le cas du jeu dans l'axe, l'augmentation artificielle de la richesse peut arriver à masquer le problème mais ce n'est qu'une solution temporaire de dépannage, le fonctionnement restera boiteux jusqu'à réfection..

lofanauty *

30/07/2016
03:54

re : problème de ralenti

Donc ce n'est pas simplement le réglage de ralenti qui est trop bas.

Le jeu sur la tringlerie se situe où ? Si c'est dans l'accastillage extérieur je pense que ce n'est pas ça qui peut faire caler. Si c'est du jeu entre les axes de papillons et le corps du carbu ça crée une entrée d'air parasite qui appauvrit le mélange et là il n'y a pas grand chose à faire si ce n'est une réfection globale du carbu (axes et/ou corps).

As-tu essayé de jouer sur la richesse ?
1/4 de tour par 1/4 de tour, en // sur les 2 carbus, pour voir si ça améliore les choses ?
Dans le cas du jeu dans l'axe, l'augmentation artificielle de la richesse peut arriver à masquer le problème mais ce n'est qu'une solution temporaire de dépannage, le fonctionnement restera boiteux jusqu'à réfection..