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Michel63 * 23/08/2016 06:17	re : SpitCote : La Cote du Printemps 2016
Il y certainement l'effet de mode ...mais pas que. Les voitures « déplaçoir », comme les appelle joliment Oldtimer, sont devenues ultra-fonctionnelles mais rarement utilisées comme objet de loisir en elle-même, sauf quelques modèles d'exception sur des niches (financière ;o) souvent peu accessibles au commun des mortels. Les anciennes, comme nos voitures heureusement relativement courantes et accessibles, apportent des réponses plus ludiques, que ce soit pour satisfaire des penchants mécaniques grâce à leur grande simplicité de fonctionnement ou pour des balades non conventionnelles. Je pense qu'ici, ce n'est pas un phénomène de mode tout court mais plutôt une évolution sociale et culturelle de notre façon de vivre ayant besoin de contrebalancer un environnement de plus en plus automatisé où il n'est pas toujours facile de comprendre « comment ça marche » est remplacé par plus de simplicité et le plaisir du « c'est moi qui l'ai fait » ! Il y a aussi, à mon avis, une autre raison plus sentimentale : la nostalgie. Dans les années 70-80, les acquéreurs de B14 Citroën dans la cinquantaine retrouvaient une partie de leur jeunesse passée au milieu des Caisses Carrées. Aujourd'hui les retraités des années 2000 font de même en roulant en Deuche, en Aronde ou en Spit premières générations. La roue tournant, les plus jeunes sont aujourd'hui plus attirés par les 1500 pour rester chez Triumph simplement parce qu'il avait 20 ans dans les années 70, d'où leur plus grande sensibilité à la hausse. Je suis prêt à parier que les années 2030 feront la fête aux plus récentes de youngtimers actuelles et que les formes des années 60 seront moins recherchées parce que ne parlant plus au cœur des nouveaux collectionneur d'alors. Leur cote en pâtira sans doute. En tous cas, ça n'a pas d'importance puisque la passion sera la même http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif Pour ce qui est des prix d'automne, nous ferrons en octobre/novembre une nouvelle édition de SpitCote après avoir relevé le nombre d'offres et les prix demandés à ce moment là. MiCla 49 saura faire parler les chiffres pour donner les tendances à l'approche de l'hiver et on en reparlera.

Michel63 *

23/08/2016
06:17

re : SpitCote : La Cote du Printemps 2016

Il y certainement l'effet de mode ...mais pas que.
Les voitures « déplaçoir », comme les appelle joliment Oldtimer, sont devenues ultra-fonctionnelles mais rarement utilisées comme objet de loisir en elle-même, sauf quelques modèles d'exception sur des niches (financière ;o) souvent peu accessibles au commun des mortels. Les anciennes, comme nos voitures heureusement relativement courantes et accessibles, apportent des réponses plus ludiques, que ce soit pour satisfaire des penchants mécaniques grâce à leur grande simplicité de fonctionnement ou pour des balades non conventionnelles. Je pense qu'ici, ce n'est pas un phénomène de mode tout court mais plutôt une évolution sociale et culturelle de notre façon de vivre ayant besoin de contrebalancer un environnement de plus en plus automatisé où il n'est pas toujours facile de comprendre « comment ça marche » est remplacé par plus de simplicité et le plaisir du « c'est moi qui l'ai fait » !

Il y a aussi, à mon avis, une autre raison plus sentimentale : la nostalgie. Dans les années 70-80, les acquéreurs de B14
Citroën dans la cinquantaine retrouvaient une partie de leur jeunesse passée au milieu des Caisses Carrées. Aujourd'hui les retraités des années 2000 font de même en roulant en Deuche, en Aronde ou en Spit premières générations. La roue tournant, les plus jeunes sont aujourd'hui plus attirés par les 1500 pour rester chez Triumph simplement parce qu'il avait 20 ans dans les années 70, d'où leur plus grande sensibilité à la hausse. Je suis prêt à parier que les années 2030 feront la fête aux plus récentes de youngtimers actuelles et que les formes des années 60 seront moins recherchées parce que ne parlant plus au cœur des nouveaux collectionneur d'alors. Leur cote en pâtira sans doute.
En tous cas, ça n'a pas d'importance puisque la passion sera la même http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif

Pour ce qui est des prix d'automne, nous ferrons en octobre/novembre une nouvelle édition de SpitCote après avoir relevé le nombre d'offres et les prix demandés à ce moment là.
MiCla 49 saura faire parler les chiffres pour donner les tendances à l'approche de l'hiver et on en reparlera.