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Benji92 * 23/08/2016 07:48	re : odeur forte
Bonjour à tous, Je remonte ce fil car depuis cet été et quelques interventions sur ma belle j'ai aussi cette problématique, qui est assez désagréable. Jusqu'ici, j'avais uniquement des odeurs classiques de voiture ancienne, ce qui participe au charme. Pour info c'est une mk3 avec HardTop Fastback. La ligne d'échappement était en mauvais état (et même fendue) et sortiat sur le côté mais je n'avais rien de spécial à signaler. Je l'ai changée cet été pour une ligne inox complète 4-2-1-2 depuis le collecteur jusqu'à une double sortie centrale (modif classique). J'avais quelques fuites au niveau du collecteur et du premier Y mais en resserrant correctement ce dernier et avec des colliers plats tout ça semble terminé. Pour autant depuis que je re-roule avec ces modifs je trouve les mêmes sensations que décrites ci-dessus, à savoir une odeur acre qui prends un peu à la gorge. Je ne pense pas que ce soit une odeur d'échappement, ou alors pas uniquement. J'avais lu que les turbulences pouvaient faire remonter des odeurs par les fenêtres ou le coffre mais ça sent plus l'huile chaude voir le liquide de refroidissement qui aurait chauffé, peut-être un peu des trois... A noter qu'avant de changer la ligne j'ai fait un nettoyage du bloc avec dégraissage et qu'il se peut que ce soit ces graisses et huiles qui "brûlent" sur la ligne d'échappement qui dégagent ces odeurs... les vidanges de liquide de refroidissement et du bloc laissent aussi des traces, même si on essaie de les limiter... Bref je cherche la cause la plus probable entre l'échappement et les autres, car je fais souvent des longs trajets et je voudrait pas découvrir que je m'intoxique avec mon joujou. Merci pour vos retours d'experiences.

Benji92 *

23/08/2016
07:48

re : odeur forte

Bonjour à tous,

Je remonte ce fil car depuis cet été et quelques interventions sur ma belle j'ai aussi cette problématique, qui est assez désagréable.

Jusqu'ici, j'avais uniquement des odeurs classiques de voiture ancienne, ce qui participe au charme. Pour info c'est une mk3 avec HardTop Fastback. La ligne d'échappement était en mauvais état (et même fendue) et sortiat sur le côté mais je n'avais rien de spécial à signaler.

Je l'ai changée cet été pour une ligne inox complète 4-2-1-2 depuis le collecteur jusqu'à une double sortie centrale (modif classique). J'avais quelques fuites au niveau du collecteur et du premier Y mais en resserrant correctement ce dernier et avec des colliers plats tout ça semble terminé.

Pour autant depuis que je re-roule avec ces modifs je trouve les mêmes sensations que décrites ci-dessus, à savoir une odeur acre qui prends un peu à la gorge. Je ne pense pas que ce soit une odeur d'échappement, ou alors pas uniquement. J'avais lu que les turbulences pouvaient faire remonter des odeurs par les fenêtres ou le coffre mais ça sent plus l'huile chaude voir le liquide de refroidissement qui aurait chauffé, peut-être un peu des trois... A noter qu'avant de changer la ligne j'ai fait un nettoyage du bloc avec dégraissage et qu'il se peut que ce soit ces graisses et huiles qui "brûlent" sur la ligne d'échappement qui dégagent ces odeurs... les vidanges de liquide de refroidissement et du bloc laissent aussi des traces, même si on essaie de les limiter...

Bref je cherche la cause la plus probable entre l'échappement et les autres, car je fais souvent des longs trajets et je voudrait pas découvrir que je m'intoxique avec mon joujou.

Merci pour vos retours d'experiences.