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| Michel63 * 01/09/2016 03:31 |
Mk3 "françaises", conformes au "barré rouge" ? ;o) |
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![]() > Qu'il y avait un numéro de châssis frappé « sur la caisse sous le capot » (où ? ...c'est pas dit) > Que le numéro du moteur est frappé sur la culasse (...et non sur le bloc-cylindres) > Que la numérotation des Mk3 commence à FD 39L (en France, je suppose parce qu'il y a une FD9L en Suisse et une FD10L en Suède sur la liste de Joe Curry. Et pourquoi pas 1FD … ?) Le reste du barré rouge contient quelques autres anomalies par rapport à la réalité des choses... On ne s'étonnera donc pas que nous soyons toujours assis entre deux chaises quand on se lance dans des discussions sur la « conformité au type » de nos petites anglaises http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif |
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