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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Spitfille * 03/09/2016 16:00 |
re : Prevision Achat d'une SPIT MK3 |
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| Bonjour La Spit est un petit cabriolet super sympa. J'ai une 1500 de 78 et c'est ma seule voiture ( ben oui pas de moderne ) Je fais 1,78 et je suis pas la plus grande du club. Par contre si ta copine est très petite Ca peut être difficile pour conduire. En ce qui concerne la fragilité c'est pas plus fragile qu'une autre voiture. Il faut être attentif aux pièces d'usure et les changer à temps. Les 1500 on une mauvaise réputation qui est totalement exagéré. Actuellement c'est le modèle qui est le plus nombreux en circulation. Pour ce qui est de la voiture qui chauffe je te vais te répondre : oui si le circuit de refroidissement et le radiateur sont encrassés. Facile d'y remédier si c'est le cas en nettoyant le circuit et en changeant le radiateur par un neuf ( c'est pas très cher ). Quand c'est en bon état ça chauffe pas! Pour exemple j'ai fais 3h de route pendant un jour de canicule a 37 degrés à l'ombre. Résultat : malgré le soleil au zénith la jauge de température à dépasser le milieu c'est tout. Et dans les embouteillages un peu plus mais assez loin du rouge. Contrôle du niveau quand la voiture était froide : il avait pas bougé d'une goutte. Par contre moi toute rouge et 2 litres d'eau. Il y a du chauffage ? Oui et ça chauffe plutot pas mal en hivers si le circuit lui aussi est en bon état ! Overdrive ? Oui oui oui !!! Surtout si tu fais de la route pour aller à la mer. Ça soulage les oreilles ;) et la mécanique. Je rejoins wippet sur la fiabilité du système. C'est pas fragile du tout. Si on a des soucis avec l'overdrive Ca peut venir de 2 choses : - problème électrique ( fil coupé , dénudé ou une cosse défaite) et ca malheureusement c'est pas toujours facile à voir. Un soucis électrique de ce type tu peux aussi l'avoir sur les phares les clignotants ... Sinon le relai ou le solénoïde qui claque. ( ce qui est assez rare) - problème mécanique. La je dirais que c'est presque uniquement de la faute du proprio. ( mauvaise huile , vidanges pas régulières et sans nettoyage du filtre. Et bien sûr pas de révisions. Ce qui entraîne usure prématurée et casse.) c'est comme tout, quand on fait un minimum attention pas de problèmes. Il y a beaucoup de vehicules qui en ont été équipés Mg Volvo et j'en passe. L'acheter dans un garage ? Vu de ma porte je dirais non. Il peut aussi te refiler une m...... si tu n'y connais rien. Et c'est aussi super compliqué d'avoir gain de cause même si ils ont une obligation de resultat. Et c'est du vécu. Il faut pas oublier qu'un garage doit gagner de l'argent donc le prix payé est pas le prix qu'elle vaut. Tu peux trouver une voiture chouchoutée et entretenue chez un particulier. Pour faire efficace: Comme le dit ollin : télécharge le diagnospit ! Ensuite tu regarde les petites annonces. Tu peux nous les soumettre pour un avis. Va en voir quelques unes si elles sont pas trop loin et si tu a du temps. Par contre si une t'intéresse beaucoup je te conseille vivement de te faire accompagner par quelqu'un qui connaît bien ces voitures. Si c'est en région parisienne ou un peu plus loin contacte moi en cliquant sur mon pseudo ou laisse un message ici. Soit je peux t'accompagner soit je te dirige vers un amicaliste disponible. Amicalement |
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