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CityHunter 09/09/2016 02:32	re : angle callage allumage SP95-SP98
hé oui, c'est bien mon problème. mais avant le réglage de mes cabus par AZUA, j'ai roulé au 95 durant près de 30.000 km sans soucis. mais je n'avais pas les angles de calage, et je jour du réglage j'avais mis du 98. le SP95-E10, j'évite, mais comme avec le manque de 98, parfois on ne peut pas faire autrement. et j'ai franchement marre de me trimbaler un jerrycan dans le coffre. quasi toutes mes autos tournent au 95 sans soucis, mon calage étant bien callé. seul ma spit et ma mustang sont encore au 98. puis entre chauffer "un peut" plus et brûler une soupape.......le delta est énorme. tu risque plus à rouler trop pauvre que mettre du 95. par contre, el E85, là, faut franchement éviter !!!

CityHunter

09/09/2016
02:32

re : angle callage allumage SP95-SP98

hé oui, c'est bien mon problème.
mais avant le réglage de mes cabus par AZUA, j'ai roulé au 95 durant près de 30.000 km sans soucis. mais je n'avais pas les angles de calage, et je jour du réglage j'avais mis du 98.
le SP95-E10, j'évite, mais comme avec le manque de 98, parfois on ne peut pas faire autrement. et j'ai franchement marre de me trimbaler un jerrycan dans le coffre.
quasi toutes mes autos tournent au 95 sans soucis, mon calage étant bien callé. seul ma spit et ma mustang sont encore au 98.

puis entre chauffer "un peut" plus et brûler une soupape.......le delta est énorme. tu risque plus à rouler trop pauvre que mettre du 95.

par contre, el E85, là, faut franchement éviter !!!