Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 11/09/2016 04:09	re : Embrayage collé ? ?
bonjour, S'il est vraiment bloqué engagé(mais est-ce vraiment le cas??) il n'y a principalement que 3 causes possibles: -soit l'embrayage conique est collé contre sa bague de freinage (entre les carters) = comme indiqué sur l'autre fil: essayer de le décoller avec un maillet en tapant modérément tout autour de la bague -soit la pression maintenant l'embrayage en contact avec la bague ne peut pas être éliminée= pb de retour d'huile de clapet de commande bouché (le canal latéral est minuscule!) ou un pb de réglage/commande du solénoide =>déjà régler le solénoide pile poil comme indiqué dans la revue (avec pige)

tommybolin

11/09/2016
04:09

re : Embrayage collé ? ?

bonjour,
S'il est vraiment bloqué engagé(mais est-ce vraiment le cas??) il n'y a principalement que 3 causes possibles:
-soit l'embrayage conique est collé contre sa bague de freinage (entre les carters) = comme indiqué sur l'autre fil: essayer de le décoller avec un maillet en tapant modérément tout autour de la bague
-soit la pression maintenant l'embrayage en contact avec la bague ne peut pas être éliminée= pb de retour d'huile de clapet de commande bouché (le canal latéral est minuscule!) ou un pb de réglage/commande du solénoide
=>déjà régler le solénoide pile poil comme indiqué dans la revue (avec pige)