Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gilbert 33
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Gilbert 33

18/09/2016
15:29
re : Remplacer ampoules d'origine tableau de bord/led
@ lafanauty
Je viens de comprendre le schéma électrique des voyants . En mettant l'ampoule de témoin frein sur la ligne d'alimentation cela permet de constater que l'ampoule fonctionne bien quand on met le contact. Pour l'huile l'ampoule s’allume avec le contact et s’éteint moteur en marche. Pour les freins si la ligne était séparée l'ampoule ne s'allumerai qu'en cas de problème de freins, il vaut mieux qu'a ce moment l'ampoule soit encore bonne ! J'ai fait un essai sur établis de séparation en deux circuits distincts ( pour avoir le 12v sur le voyant d'huile ) ça marche , mais il faut ajouter une diode entre les deux culots des ampoules pour obtenir le fonctionnement d'origine. Cela permet aussi d'avoir le + 12v sur le plot central et donc de passer avec des Leds. Le voyant d'huile est bien visible comme ça
On obtiens donc :
Contact : 2 ampoules allumées, moteur en marche 2 ampoules éteintes
Pb de freins ; témoin freins allumé ,
Pb pression d'huile : les 2 voyants allumés
Je joint un schémas de la modif.. a faire ci cela intéresse quelqu'un
Cordialement


(c) 2026 Amicale Spitfire