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Alain91 * 21/09/2016 07:36

re : Question sur Embrayage - suite

Bonjour, Le coupable est probablement l'émetteur. Qu'en pensez-vous au vu des photos jointes ? En fait, les caches en caoutchouc qui recouvrent les émetteurs de frein et d'embrayage c'est joli mais cela ne permet pas de voir ce qui ce passe dessous!! Ma peinture est attaquée à plusieurs endroits (photo 1), et j'enrage de ne pas avoir eu l'idée de soulever ces foutus caches pour vérifier si tout était OK. En enlevant l'embout en caoutchouc de l'émetteur, j'ai découvert comme de la graisse (mélange de lookeed et de caoutchouc décomposé??) Par ailleurs, au fond du puits d'où sort la tige qui se raccorde à la pédale on distingue aussi le même mélange étrange (photo 2). Pas d'ovalisation du trou de la pédale (photo 3) Après avoir mis la voiture sur cales (photo 0) et m'être glissé dessous, je ne constate pas de fuite apparente au niveau du récepteur. Questions : 1) Réparation avec kit ou direct poubelle et achat d'un neuf ? 2) Comment faire la purge ? Le purgeur est sur le récepteur et, alors qu'il était simple de le placer sous le tuyau de raccordement pour faciliter l'opération de purge, les british qui ne font jamais rien comme les autres, ont été le mettre au dessus ce qui fait qu'il est carrément inaccessible. Une astuce ? ou faut-il le faire par le haut après avoir démonté le tunnel de boite ? Merci d'avance de vos conseils