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nono13 * 26/09/2016 08:59	re : point 0 calage allumage
Non, pas de second repère et j'ai toujours bien tourné dans le sens horaire. Toutefois, en regardant mieux, lorsque je suis sur le 0°, le doigt d'allumeur a légérement dépassé le plot de la bougie n°1 mais il y a peu de débattement au niveau du doigt d'allumage d'où peut être le problème. Donc j'ai dépossé le couvre culasse pour vérifier que je suis bien au PMH mais comment là aussi s'assurer que je suis effectivement bien au PMH, ça se joue à pas grand chose pour plusieurs ° d'écarts sur la poulie.

nono13 *

26/09/2016
08:59

re : point 0 calage allumage

Non, pas de second repère et j'ai toujours bien tourné dans le sens horaire.

Toutefois, en regardant mieux, lorsque je suis sur le 0°, le doigt d'allumeur a légérement dépassé le plot de la bougie n°1 mais il y a peu de débattement au niveau du doigt d'allumage d'où peut être le problème.
Donc j'ai dépossé le couvre culasse pour vérifier que je suis bien au PMH mais comment là aussi s'assurer que je suis effectivement bien au PMH, ça se joue à pas grand chose pour plusieurs ° d'écarts sur la poulie.